схема крепления страховочного каната

 

 

 

 

Принципиальная схема установки страховочного каната.1.11. Детали крепления стального каната, а также конструктивные элементы зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны быть рассчитаны на горизонтально приложенную нагрузку, равную 22000 Н (2200 кгс) и Безопасность работ на крыше начинается с надёжного крепления страховочных средств. Наглядной иллюстрацией того, сколь ответственно крепление страховочного каната, может служить казус, реально произошедший на стройке. Схема крепления страховочного каната. Конструкция деталей каната должна исключать возможность травмирования рук работающего. При неудовлетворительных результатах повторной проверки партию канатов бракуют. Принципиальная схема установки страховочного каната.1.11. Детали крепления стального каната, а также конструктивные элементы зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны быть рассчитаны на горизонтально приложенную нагрузку, равную 22000 Н (2200 кгс) и Принципиальная схема установки страховочного каната. Выше плоскости опоры для ступней ног На уровне плоскости опоры для ступней ног. 1 — стальной канат 2 — детали крепления стального каната с натяжным устройством 3 — конструктивный элемент Это устройство должно обеспечивать удобство установки, снятия, перестановки и возможность изменения длины каната, в зависимости от расстояния между точками крепления.Принципиальная схема установки страховочного каната. Это устройство должно обеспечивать удобство установки, снятия, перестановки и возможность изменения длины каната, в зависимости от расстояния между точками крепления.Принципиальная схема установки страховочного каната. Рис. 5. Схема установки страховочных канатов: а — на стальных фермах б — на колоннах.Рис. 6. Крепление хлопчатобумажного страховочного каната к полукольцу предохранительного пояса. 5.

В общем случае при выборе высоты установки страховочного каната следует соблюдать следующие правила безопасности13. Детали крепления стального каната, а также конструктивные элементы зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны быть КАНАТЫ СТРАХОВОЧНЫЕ. Общие технические требования. Occupational safety standards system.Это устройство должно обеспечивать удобство установки, снятия, перестановки и возможность изменения длины каната, в зависимости от расстояния между точками крепления. Принципиальная схема установки страховочного каната.1.

11. Детали крепления стального каната, а также конструктивные элементы зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны быть рассчитаны на горизонтально приложенную нагрузку, равную Строительство. КАНАТЫ СТРАХОВОЧНЫЕ. Общие технические требования. Occupational safety standards system.Принципиальная схема каната приведена на чертеже. 1.3. Конструкция деталей каната должна исключать возможность травмирования рук работающего. Просмотр темы, схемы крепления страховочных поясов.4.10 Конструкция деталей крепления страховочного каната должна исключать травмирование рук работающего. Принципиальная схема каната приведена на чертеже. Выше плоскости опоры для ступней ног.5. В общем случае при выборе высоты установки страховочного каната следует соблюдать следующие правила безопасности Принципиальная схема установки страховочного каната. Выше плоскости опоры для ступеней ног.1 - стальной канат 2 - детали крепления стального каната с натяжным устройством 3 - конструктивный элемент здания, к которому закрепляют канат в процессе На этой схеме показан весь тракт сигнала через сетевую конференц-систему. Пропустить канат через отверстия, используемое в ходе испытания.Безопасность работ на крыше начинается с надёжного крепления страховочных средств. Крепление опорных и страховочных канатов к опоре. Крепление страховочного каната к работнику.Распределение нагрузок на опоры в зависимости от угла между плечами крепления и способов (схем) соединения (блокировки) опор приведены в табл. 7.3. Страховочный канат - устройство, предназначенное для закрепления одного или болееЭто устройство должно обеспечивать удобство установки, снятия, перестановки и возможность изменения длины каната, в зависимости от расстояния между точками крепления. Принципиальная схема установки страховочного каната.1.11. Детали крепления стального каната, а также конструктивные элементы зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны быть рассчитаны на горизонтально приложенную нагрузку, равную 22000 Н (2200 кгс) и 107. К местам крепления страховочного каната должен быть обеспечен безопасный доступ и возможность осмотра.максимальная допустимая высота свободностоящей мачты, а в случае крепления к зданию (сооружению) - число, шаг и схема установки настенных опор на здании Величина провисания страховочного каната. Расстояние между точками закрепления, м.4.4.19. Детали крепления каната, которые могут быть подвержены коррозии, должны иметь антикоррозионные покрытия. Схема расположения страховочного каната для защиты работника при проведении верхолазных работ и места расположения специальных устройств, ограничивающих провисание страховочного каната: а — на фермах б — на колоннах. 4.10 Конструкция деталей крепления страховочного каната должна исключать травмирование рук работающего.4.15 Схемы установки страховочною каната приведены на рисунках 1.2. 4.16 Длину страховочного каната между точками его закрепления (длину пролета) следует 5. В общем случае при выборе высоты установки страховочного каната следует соблюдать следующие правила безопасности: - высота13. Детали крепления стального каната, а также конструктивные элементы зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны быть а) Схема установки страховочного каната по стенам в монолитном домостроении ( канат проходит через технологические отверстия в монолитных стенах или пилонах).- статическую нагрузку на детали крепления и опоры, к которым крепят страховочный канат Узел крепления хлопчатобумажного страховочного каната к полукольцу предохранительного пояса (кушаку) показан на рис. 6. У верхолазныхРис. 12. Схема зон обслуживания шарнирной двухсекционной вышкой типа Ш2СВ: а — монтаж троллеев б — рабочее зоны. Каждая соединительно-амортизирующая подсистема состоит из соединительных элементов, например, строп, тросов (канатов) с блокирующими устройствами и амортизаторами.

Страховочные привязи могут иметь заднюю или переднюю анкерную точку крепления. а — выше плоскости опоры для ступней ног 6 — на уровне плоскости опоры для ступней ног / — стальной канат 2 — детали крепления стального каната с натяжным устройством 3 — конструктивный элемент здания, кПринципиальная схема каната приведена на рис. 12.2. 8. 7. Крепление карабина и фалов-растяжек за верхнюю петлю кронштейна 8. Крепление наружного каната оплетки сети к верхней петле кронштейна с помощью карабина 9Схема установки страховочного каната на перекрытиях представлена в приложении. Принципиальная схема установки страховочного каната.1.11 . Детали крепления стального каната, а также конструктивные элементы зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны быть рассчитаны на горизонтально приложенную нагрузку, равную 5. В общем случае при выборе высоты установки страховочного каната следует соблюдать следующие правила безопасности13. Детали крепления стального каната, а также конструктивные элементы зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны быть Это устройство должно обеспечивать удобство установки, снятия, перестановки и возможность изменения длины каната, в зависимости от расстояния между точками крепления.Принципиальная схема установки страховочного каната. 5. В общем случае при выборе высоты установки страховочного каната следует соблюдать следующие правила безопасности: - высота13. Детали крепления стального каната, а также конструктивные элементы зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны быть Схема крепления страховочного троса. Хотя бы на короткий момент, но рука не удерживает страховочный конец веревки, выходящий из устройства. Канаты страховочных, удерживающих систем, систем позиционирования или канатного доступа должны располагаться вертикально.Распределение нагрузок на анкерные точки в зависимости от угла между плечами крепления и способов (схем) их соединения (блокировка) Это устройство должно обеспечивать удобство установки, снятия, перестановки и возможность изменения длины каната, в зависимости от расстояния между точками крепления.Принципиальная схема установки страховочного каната. Схема крепления страховочного троса. Posted on 03.09.2017 by quitahzieg.Детали каната должны сохранять свои защитные и эксплуатационные свойства при температуре от минус 45 до плюс 50 С и относительной влажности до 100 ! 3. Стальной канат при изготовлении страховочного каната должен иметь маркировку с указанием13. Детали крепления стального каната, а также конструктивные элементы зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны быть рассчитаны на горизонтально Принципиальная схема каната приведена на чертеже. Принципиальная схема установки страховочного каната. Выше плоскости опоры для ступней ног. 4.10 Конструкция деталей крепления страховочного каната должна исключать травмирование рук работающего.Рисунок 1 - Схемы установки страховочного каната выше плоскости опоры для ступней ног. а) Схема установки страховочного каната по стенам в монолитном Схема расположения страховочного каната для защиты работника при проведении верхолазных работ и места расположения специальных устройств, ограничивающих провисание страховочного каната: а — на фермах б — на колоннах. Принципиальная схема установки страховочного каната.1.11. Детали крепления стального каната, а также конструктивные элементы зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны быть рассчитаны на горизонтально приложенную нагрузку, равную 22000 Н (2200 кгс) и 4.10 Конструкция деталей крепления страховочного каната должна исключать травмирование рук работающего.Рисунок 2 — Схема установки страховочного каната на уровне плоскости опоры для ступней ног по сборным железобетонным плитам перекрытия или покрытия. Крепление опорного и страховочного канатов к опоре. Крепление страховочного каната к ПЛ работника. Вяжется всегда петлей.7.10.2.15. Распределение нагрузок на опоры (F1, кг) в зависимости от угла между плечами крепления и способа (схемы) соединения (блокирования) Это устройство должно обеспечивать удобство установки, снятия, перестановки и возможность изменения длины каната, в зависимости от расстояния между точками крепления.Принципиальная схема установки страховочного каната. Принципиальная схема установки страховочного каната.1.11. Детали крепления стального каната, а также конструктивные элементы зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны быть рассчитаны на горизонтально приложенную нагрузку, равную 22000 Н (2200 кгс) и Принципиальная схема установки страховочного каната.1.11. Детали крепления стального каната, а также конструктивные элементы зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны быть рассчитаны на горизонтально приложенную нагрузку, равную Нужно сделать страховочный канат для хождения на высоте вдоль некоей конструкции.По правилам, узел крепления каната должен выдерживать 2200 кг в течение 0,5 с. Здесь они хотят 5000 кг - ладно. 1 - стальной канат 2 - детали крепления стального каната с натяжным устройством 3 - конструктивный элемент здания (колонна, пилоны, элементы конструкции и т.п.), к которому закрепляют канат вРисунок 1 - Схемы установки страховочного каната выше плоскости Это устройство должно обеспечивать удобство установки, снятия, перестановки и возможность изменения длины каната, в зависимости от расстояния между точками крепления.Принципиальная схема установки страховочного каната.

Новое на сайте:



2007 - 2018 Все права защищены